Автомобильное силовое реле общего назначения с кронштейном KLD (V4) от компании Ningbo Keyong Jingsheng Electrical Appliance Co., Ltd. представляет собой надежное электромеханическое коммутационное решение, предназначенное для управления сильноточным напряжением 30–60 А при напряжении 14 В постоянного тока в автомобильных и промышленных системах. Он позволяет слаботочным сигналам безопасно управлять мощными нагрузками, такими как освещение, двигатели и аксессуары. Благодаря усиленному металлическому кронштейну для виброустойчивой установки, гибким вариантам монтажа и компактной пыленепроницаемой конструкции он надежно работает в суровых условиях. Изготовленный по сертифицированным технологиям ISO-9001, он обеспечивает стабильные электрические характеристики, снижение потерь мощности и длительный срок службы, что делает его экономически эффективным решением для клиентов по всему миру.
По сравнению с недорогими или универсальными реле автомобильное силовое реле общего назначения с кронштейном KEYONG демонстрирует явные преимущества:
●Более стабильные характеристики контактов в условиях высоких нагрузок.
●Усиленная конструкция с фиксацией кронштейном.
●Лучшая согласованность благодаря строгому контролю качества на уровне завода.
●Увеличенный срок службы в условиях непрерывной эксплуатации.
●Более надежный источник поставок от известного китайского производителя и поставщика (KEYONG) с производственными системами на основе ISO.
Хотя многие недорогие реле могут удовлетворить базовые потребности в коммутации, они часто выходят из строя раньше при вибрации или сильном токе. KEYONG фокусируется на долгосрочной надежности, а не на краткосрочном снижении затрат.
По сравнению со стандартными реле автомобильное силовое реле общего назначения с кронштейном KEYONG предлагает несколько практических преимуществ:
1. Стабильная производительность переключения при высокой нагрузке.
Разработан для работы с постоянными электрическими нагрузками с минимальным контактным сопротивлением, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях.
2. Конструкция с кронштейном для безопасной установки.
Встроенный кронштейн повышает механическую стабильность, что делает его пригодным для использования в средах с высокой вибрацией, таких как транспортные средства и промышленное оборудование.
3. Длительный срок службы
Высококачественные контактные материалы снижают износ и продлевают срок службы электрических устройств, сокращая частоту технического обслуживания.
4. Сильная адаптация к окружающей среде
Надежно работает при колебаниях температуры, вибрации и электрических помехах, обычно встречающихся в автомобильных системах.
5. Экономичное OEM-решение
Являясь прямым поставщиком фабрики в Китае, KEYONG обеспечивает стабильное качество и конкурентоспособные производственные затраты при оптовых закупках.
| Контакты | 1/2А, 1/2Б 1/2С |
| Падение напряжения (при 10А) | ≤200 мВ |
| Контактный материал | Серебряный сплав: AgSnO₂In₂O₃, AgSnO₂, AgNi. |
| Рейтинг контактов | 30А/40А/60А 14В постоянного тока |
| Макс. напряжение переключения | См. «Кривую предельной нагрузки». |
| Максимальный ток переключения | 60А (/резистивное напряжение 14 В постоянного тока) |
| Минимальная контактная нагрузка | 1А 6В постоянного тока |
| Электрическая износостойкость (частота: 900 операций в час) | 1×10⁵опс |
| Механическая износостойкость (частота: 18000 операций в час) | 1 × 10⁷ операций |
| Потребляемая мощность (Вт) | 1,6 Вт | 1,8 Вт | 1,6 Вт | 1,8 Вт | 1,8 Вт | 2,0 Вт |
| Номинальное напряжение (В постоянного тока) | 12 | 12 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Сопротивление катушки (Q±10%) | 90 | 90 | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Параллельное сопротивление (Ом) |
|
680 |
|
2700 |
|
2700 |
| Напряжение срабатывания (Макс.) | 65% (номинальное напряжение) | |||||
| Падение напряжения (мин) | 10% (номинальное напряжение) | |||||
| Максимально допустимое напряжение перегрузки (В постоянного тока) | 150% (номинальное напряжение) | |||||
| Уровень изоляции | Класс B/Класс F | |
| Сопротивление изоляции | 100 МОм (500 В постоянного тока) | |
| Диэлектрическая прочность (ток утечки 1 мА) | Диэлектрическая прочность (между катушкой и контактами) | 500 В переменного тока/минуту |
| Диэлектрическая прочность (между открытыми контактами) | 500 В переменного тока/минуту | |
| Время работы (при номинальном напряжении) | ≤10 мс | |
| Время отпускания (без диода) (при номинальном напряжении) | ≤10 мс | |
| Влажность | 5%~85% относительной влажности | |
| Температура окружающей среды | -40℃~+125℃ | |
| Устойчивость к вибрации | 5 Гц~22,3 Гц 10 мм/двойная амплитуда | |
| 22,3–500 Гц 98 м/с² | ||
| Ударопрочность | 294 м/с² | |
| Масса | Приблизительно36 г | |
| Строительство | Пыленепроницаемый | |
Автомобильное силовое реле общего назначения с кронштейном широко используется для:
● Переключение систем автомобильного освещения (фары, противотуманные фары, освещение салона)
●Управление двигателями, такими как вентиляторы охлаждения, стеклоочистители и насосы.
●Управление распределением мощности в системах управления транспортными средствами.
●Поддержка схем промышленной автоматизации и управления оборудованием.
●Служить универсальным коммутационным компонентом в электрических сборках.
Проще говоря, это обеспечивает безопасное управление мощными устройствами без повреждения переключателей или блоков управления.
В1: Что делает это реле подходящим для использования в автомобилях?
A1: Он имеет стабильные характеристики переключения и виброустойчивую конструкцию кронштейна, что делает его надежным для автомобильной среды.
В2: Можно ли использовать его в промышленных системах?
О2: Да, он широко применяется в системах промышленной автоматизации и управления питанием благодаря своей долговечности и стабильной работе.
В3: Обеспечивает ли KEYONG стабильное качество продукции?
A3: Да, все продукты производятся под строгими системами контроля качества и проверяются перед отправкой, чтобы гарантировать надежность.
В4: доступна ли настройка?
A4: KEYONG поддерживает индивидуальные релейные решения, основанные на конкретных требованиях проекта.
1. Номинальное напряжение и ток
Убедитесь, что реле соответствует рабочему напряжению вашей системы (обычно 12 В или 24 В) и требованиям к текущей нагрузке.
2. Тип нагрузки
Различные нагрузки (резистивная, индуктивная или двигательная) требуют разных коммутационных возможностей.
3. Среда установки
В условиях высокой вибрации реле, монтируемые на кронштейнах, такие как конструкция KEYONG, обеспечивают лучшую стабильность.
4. Требования к электрическому сроку службы
Выбирайте реле с более высокой механической и электрической износостойкостью для длительного применения.
5. Требования сертификации
На экспортных рынках обеспечьте соответствие таким стандартам, как UL, CE или RoHS, в зависимости от потребностей проекта.
Адрес
350 Renmin North Road, город Хэнси, район Иньчжоу, город Нинбо, провинция Чжэцзян, Китай
Тел.
Электронная почта
